La moto Foudre d'Etendard : une moto d'enduro pour les forces armées tactique pour l'extrême

Ce n'est pas une moto que vous pourrez retrouver en concession, mais c'est tout de même intéressant de voir ce que l'on peut accomplir à partir d'une base de moto d'enduro. La Foudre démontre comment une machine tout-terrain peut être transformée en un véritable véhicule tactique, avec des améliorations qui repoussent les capacités d'une moto enduro traditionnelle.

La Foudre d'Etendard

Conçue spécifiquement pour répondre aux besoins des forces armées, cette Fourdre est bien plus qu'une simple moto d'enduro. Développée par la société Française MCE-5 , cette moto est basée sur la Yamaha WR 250 F 2024, avec modifications spécifiques pour exceller dans des missions de combats.

La startup Française MCE-5 sous le nom commercial Étendard, a donc bossé pour améliorer la Yamaha 250 WR-F en particulier du côté de la fiabilité, l'autonomie et la discrétion. Voici un aperçu des spécificités de la Foudre

Réservoir grande capacité

Réservoir principal de grande capacité de 10,6 L (comparé à 7,9 L pour une 250 WR-F standard). 
Système de support pour jerricans supplémentaires de 9,2 L, permettant une capacité totale de 19,8 L, pour une autonomie de plus de 250 km​(


Embrayage automatique 

Fonction anti-calage avec embrayage automatique complet, conçu pour des usages extrêmes. 
Pièces mécaniques renforcées pour garantir une durabilité accrue​(

Filtration d'air modifié 

Optimisation du débit d'air pour améliorer la performance moteur. Ce qui permet de mieux protéger le moteur et augmenter les intervalles d'entretien du filtre à air  (x2,5)​

Protections 

La Fourdre est équipé d'un sabot moteur, de protection de cadre et de bras oscillant, de protège-mains fermées, et de protection des disques de freins et étriers, carters du moteur et de la pompe à eau.


Échappement optimisé

L'échappement a été recouvert de protection thermique pour réduire les signatures thermique et sonore de la moto 

Bouche de cadre arrière renforcé

Structure arrière renforcée avec des supports amovibles et modulables, permettant de transporter des jerricans, sacs, drones, et autres matériels selon les besoins de la mission


Roues haute résistance

La Foudre est équipée de jantes renforcées et équipées de systèmes Bib-mousse anti-crevaison 


Décos spéciale armée 

La Foudre est disponible en finition noire intégrale ou en camouflage complet, avec la possibilité de choisir les motifs et couleurs selon les préférences des utilisateurs.

Tableau de bord ergonomique avec des commodos étanches en aluminium, et un écran camouflable affichant la vitesse, le kilométrage, le chronomètre, l’horloge et l'alerte de carburant​

Optiques tactiques

Système d'éclairage avant et arrière à LEDs haute performance, avec une option infrarouge invisible pour les missions nocturnes​


Cartographie spécifique

Modes de pilotage sélectionnables (performance ou économie), avec la capacité d'utiliser tout type de carburant (RON 91 à 102)​


Système de transport intégré

Systèmes de crochets d'ancrage et d'élingage intégrés pour faciliter le transport de l'équipement du soldat et armes

À noter que MCE-5 Development a obtenu un accord de Yamaha Europe (filiale française), permettant à sa marque Etendard de prendre en charge le développement, la préparation et la commercialisation des solutions de la marque japonaise. Cela inclut les droits sur les pièces détachées et les services associés

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