Husqvarna enduro 2025 : la 125 TE enfin de retour !

"La toute nouvelle TE 125 a été entièrement repensée pour 2025", déclare Husqvarna. La disparition éphémère des moteurs deux temps dans la gamme Husqvarna, suite à leur décision d'adopter l'injection de carburant au détriment des carburateurs, a posé avec la 125 des problèmes pour répondre aux réglementations en matière d'émissions. Donc il n'y avait plus de 125 enduro Husqvarna jusqu'à aujourd'hui  (quelques 125 TC étaient tout de même homologuées enduros via certains concessionnaires). Reste à savoir si cette 125 TE 205 sera bien homologuée, car il ne suffit pas que ce soit un modèle enduro il faut encore qu'elle dispose d'une homologation ( comme les dernières Yamaha WRF par exemple qui ne sont plus homologuées vie Yam')

Edit le 13/06/2024 : on a eu la confirmation que cette 125 TE enduro ne sera pas homologuée via Husqvarna pour la France.  En revanche, elle pourra l'être (homologuée) individuellement via des concessionnaires (par exemple la concessionnaire KTM - Hqv- Gasgas 34 à Montpellier le propose).

Cependant, Husqvarna a consacré du temps au développement du moteur 125, qui fait son retour avec l'injection à corps de papillon (TBI) déja utilisé sur les modèles 2 temps de plus grande cylindrée chez KTM, Husqvarna et GasGas .

Cette inédite TE 125  à injection de dernière génération offre de nombreux composants présents sur les modèles Husqvarna enduro 2025. Le petit moteur 125 cc est logé dans le même châssis que ses grandes sœurs, mais avec des réglages de suspension adaptés au poids et à la puissance. Cela inclut également un sélecteur de cartographie, une boîte de vitesses à six rapports rapprochés, une suspension WP XACT et des systèmes d'embrayage et de freinage Brembo.

Le 125 cm³ injecté

Cela ne signifie pas pour autant que le modèle 150 a disparu. Si vous recherchez un peu plus de puissance, la 150 TE est une excellente alternative, bien que cela ne soit pas toujours autorisé dans toutes les catégories de courses…

Les Husqvarna enduro 2025 

Remaniées en profondeur pour le millésime 2024, assez logiquement les 8 Husqvarna de la gamme enduro 2025 n'évoluent que sur de petits détails. 

Pour l'année 2025, la gamme enduro des modèles 2 temps comprend donc la 125 TE, la 150 TE, la  250 TE et la plus vendue 300 TE. Les quatre sont des modèles à injection de carburant TBI. Cette injection entraîne donc le graissage séparé, ce qui signifie que l'on n'a pas à se soucier du mélange préalable ou du réglage du carburateur.

La 350 FE 2025

La gamme enduro  4 temps comprend toujours quatre cylindrées : la 250 FE, la 350 FE, la  450 FE et la 501 FE.  Les 8 motos bénéficient des mises à jour mentionnées communes ci-dessous, mais avec l'ajout de la sélection de carte, du contrôle de traction et d'un quickshifter via des boutons situés sur le guidon.

• Nouveaux systèmes d’embrayage et de freinage hydrauliques Brembo
• Nouveaux graphismes "d’inspiration suédoise "  
• Bras oscillant en aluminium moulé sous pression révisé offre une rigidité optimale et pour  "améliorer la durabilité du patin de chaîne..." 
• Bouton marche/arrêt orienté compétition (???) 

Le retour des freins Brembo

Comme déjà mentionné, les modèles Husqvarna 2025 seront équipés de systèmes de freinage et d'embrayage Brembo à la place des peu appréciés éléments Braktec.  Braktec qu'HVA nous avait vendu comme une marque "haut de gamme", pour donc 2 ans après revenir en arrière avec du Brembo, avec entre temps des rappels de moto pour des problèmes de freins… Ils sont quand même fort  les gens du marketing autrichien, mais ils nous prennent parfois pour des billes…

Husqvarna justifie en plus le retour à Brembo par "pour améliorer à la fois les performances et la fiabilité de chaque machine" ... on croit rêver en lisant ça ;-) 

Tarifs Husqvarna enduro 2025

On vous laisse prendre connaissance des tarifs des HVA 2025  et on vous laisse comparer au prix des modèles Husqvarna 2024. Une différence qui est probablement due au retour des Brembo et de l'inspiration suédoise des nouveaux graphismes ;-)

Husqvarna 125 TE 2024 : 10 295,84 €  (tarif sans homologation ?)
Husqvarna 150 TE 2025 : 10 729 € (tarif 2024 : 10 449 €)
Husqvarna 250 TE 2025 : 11 869 € (tarif 2024 : 11 549 €)
Husqvarna 300 TE 2025 : 12 069 € (tarif 2024 : 11 749 €)
Husqvarna 250 FE 2025 : 12 379 € (tarif 2024 : 12 049 €)
Husqvarna 350 FE 2025 : 12 799 € (tarif 2024 : 12 449 €)
Husqvarna 450 FE 2025 : 13 009 € (tarif 2024 : 12 649 €)
Husqvarna 501 FE 2025 : 13 319 € (tarif 2024 : 12 949 €)

La vidéo de présentation de ces Husqvarna enduro 2025 

Infos techniques principales de cette gamme

• Embrayage et systèmes de freinage hydrauliques Brembo sur tous les motos
• Nouveaux graphismes
• Bras oscillant révisé en aluminium moulé sous pression
• Cadre en chrome-molybdène hydroformé conçu pour un comportement anti-squat raffiné et commun à tous les modèles
• Disques de frein GSK
• Injection par le corps du papillon (TBI) sur les moteurs 2 temps
• FE 250 et FE 350 équipés de moteurs à double arbre à cames en tête
• Le Quickshifter sur les modèles à quatre temps
• Boucle arrière hybride en aluminium-polyamide
• Fourche avant WP XACT à cartouche fermée
• L'amortisseur arrière WP XACT 
• Le commutateur multifonctionnel pour Map Select / Quickshifter / antipatinage sur les modèles 4 temps
• Phare LED 
• Guidon ProTaper
• Poignées ODI
• Démarrage électrique alimenté par une batterie Li-Ion légère de 2,0 Ah sur tous les modèles, (pas de kick)

Plus d'infos >>  www.husqvarna-motorcycles.com