| Enduro de l'Adour(64) | ||||
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Une catégorie Trails ainsi que motos anciennes permettra au plus grand nombre de participer.
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REGLEMENT PARTICULIER ENDURO DE L’ADOUR
DATE : 30 novembre 2008 Techniques samedi 29 novembre de 14h à 20h
Les concurrents devront se présenter munis de leur permis de conduire, licence, carte grise et attestation d’assurance. Mise en parc fermé obligatoire des motos dans la nuit de samedi à dimanche. AUCUN CONTROLE NE POURRA SE FAIRE LE DIMANCHE.
CAPACITE : épreuve nationale ouverte aux participants détenteurs d’une licence délivrée par la FFM. Comptant pour le championnat de Ligue d’Aquitaine.
CATEGORIES :
ENGAGEMENTS : les droits d’engagements sont de 40 € (dans le cas d’utilisation de transpondeurs, caution de 200 €). Si l’engagement est demandé moins de 8j ours avant l’épreuve, ces droits seront majorés de 25%. Ceux ci sont à adresser : ECOLE DE PILOTAGE ET DE SECURITE MOTO 90, avenue de Biarritz 64600 ANGLET
MOTOCYCLES : les motos doivent être conformes aux prescriptions du code la route, sous la responsabilité du concurrent durant l’épreuve. Couleur des plaques : Ligue 1 plaques jaunes N° noirs Ligue 2 plaques vertes N° blancs Ligue 3 plaques noires N° blancs
Pour toutes les catégories, les motos devront obligatoirement être équipées de pneus homologués pour la route (réf DOT ou E).
CLASSES ADMISES : E, E2,et E3, pour les catégories Ligue 1, Ligue 2, Ligue3. Féminines, Vétérans, super vétérans, juniors (19 ans maximum dans l’année), 50 CC, anciennes, trails. Les licenciés à la journée (licence 1 épreuve) doivent obligatoirement se munir d’un certificat médical de moins de 3 mois.
DEPART : 1ier départ à 8h30. les départs s’échelonnent toutes les minutes par groupe de 3 pilotes. Les ligue 1 partiront les premiers, suivis des Ligue 2 puis des Ligue 3. Les 50 CC, féminines, anciennes et trails partiront dans les premiers Ligue 3.
PARCOURS : une boucle de 80 kms, composée d’un parcours de liaison, divisé en deux contrôles horaires à réaliser en un temps donné et trois tests spéciaux (cross test, enduro test, extrême test). Les trois tests ainsi que les deux contrôles horaires se situeront au même endroit à Bayonne « La Humère ».
NOMBRE DE TOURS :
CLASSEMENT : les classements seront établis par cylindrée dans chaque catégorie en faisant l’addition des temps concédés au cours des spéciales et des pénalités éventuelles. Ils donneront lieu à une remise des prix sur place.
SIGNALISATION : l’itinéraire sera balisé par des flèches. Il est interdit de le quitter pour quelques raisons que ce soit. Compte tenu que l’épreuve se déroule sur des chemins ouverts à la circulation, les concurrents doivent impérativement respecter les signalisations du code la route et celles mises en place par l’organisateur.
CONTRÔLES HORAIRES : l’assistance et le ravitaillement sont autorisés aux deux CH prévus entre les drapeaux blancs et jaunes. Les moyennes retenues pour le calcul des temps imposés ne pourront jamais excéder 50 km/h. l’heure de pointage retenue est l’heure de passage lorsque la roue avant de la moto du concurrent franchit la ligne entre les 2 drapeaux jaunes.
CONTRÔLES DE PASSAGE : signalés par des drapeaux bleus, ils seront placés sur l’itinéraire pour vérifier si les pilotes empruntent correctement le parcours et respectent les signalisations. RÉCLAMATIONS : se reporter à l’article 29 du règlement du Championnat de la Ligue. SÉCURITÉ : plan de sécurité défini en commission de sécurité réunie par la préfecture de Pau et Mont de Marsan. ASSURANCE : une assurance est souscrite auprès d’Assurance Moto Verte à Bordeaux. OFFICIELS : Directeur de course : Robert MENTAVERRI Commissaires sportifs : Jean-Pierre IPUY, Louise ETCHEVERRY, Christian ETCHEVERRY Commissaires de route : en nombre suffisant
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