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Enduro de l'Adour(64)
Écrit par Freenduro    Jeudi, 28 Août 2008 21:06    PDF Imprimer E-mail
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L'école de pilotage organise le 30 Novembre 2008 un enduro au départ de Bayonne.
Cette épreuve comptera pour le championnat de ligue d'Aquitaine.

Une catégorie Trails ainsi que motos anciennes permettra au plus grand nombre de participer.

 

 

  • Le départ , les deux contrôles horaires et les trois spéciales se trouveront à Bayonne La Humère.
  • Les assistances n'auront pas à circuler avec les véhicules et auront la possibilité de se rendre à pied sur les spéciales.
  • Les spéciales seront un ENDURO TEST, une CROSS TEST et une EXTREM TEST.
  • Tous les contrôles s'effectueront la veille et les motos seront mises en parc fermé le samedi soir.
  • Le premier départ sera donné à 8 heure 30.

Télécharger l'engagement

 


REGLEMENT PARTICULIER ENDURO DE L’ADOUR

DATE : 30 novembre 2008
Lieu : BAYONNE « La Humère »
VERIFICATIONS : Administratives samedi 29 novembre de 14h à 20h

Techniques samedi 29 novembre de 14h à 20h

Les concurrents devront se présenter munis de leur permis de conduire, licence, carte grise et attestation d’assurance.

Mise en parc fermé obligatoire des motos dans la nuit de samedi à dimanche.

AUCUN CONTROLE NE POURRA SE FAIRE LE DIMANCHE.

CAPACITE : épreuve nationale ouverte aux participants détenteurs d’une licence délivrée par la FFM. Comptant pour le championnat de Ligue d’Aquitaine.

CATEGORIES :

Ligue 1

Pilotes inscrits sur liste de notoriété de Ligue ou nationale ou inter ainsi que les pilotes souhaitant s’y inscrire.

Licence NCA

Ligue 2

Pilotes autres que Ligue 1

Licence NCA

Ligue 3

Pilotes ne bénéficiant pas d’un classement à l’année

Licence NCB Licence journée

ENGAGEMENTS : les droits d’engagements sont de 40 € (dans le cas d’utilisation de transpondeurs, caution de 200 €). Si l’engagement est demandé moins de 8j ours avant l’épreuve, ces droits seront majorés de 25%. Ceux ci sont à adresser :

ECOLE DE PILOTAGE ET DE SECURITE MOTO

90, avenue de Biarritz

64600 ANGLET

MOTOCYCLES : les motos doivent être conformes aux prescriptions du code la route, sous la responsabilité du concurrent durant l’épreuve.

Couleur des plaques :

Ligue 1 plaques jaunes N° noirs

Ligue 2 plaques vertes N° blancs

Ligue 3 plaques noires N° blancs

 

Pour toutes les catégories, les motos devront obligatoirement être équipées de pneus homologués pour la route (réf DOT ou E).

CLASSES ADMISES : E, E2,et E3, pour les catégories Ligue 1, Ligue 2, Ligue3. Féminines, Vétérans, super vétérans, juniors (19 ans maximum dans l’année), 50 CC, anciennes, trails.

Les licenciés à la journée (licence 1 épreuve) doivent obligatoirement se munir d’un certificat médical de moins de 3 mois.

DEPART : 1ier départ à 8h30. les départs s’échelonnent toutes les minutes par groupe de 3 pilotes. Les ligue 1 partiront les premiers, suivis des Ligue 2 puis des Ligue 3. Les 50 CC, féminines, anciennes et trails partiront dans les premiers Ligue 3.

 

PARCOURS : une boucle de 80 kms, composée d’un parcours de liaison, divisé en deux contrôles horaires à réaliser en un temps donné et trois tests spéciaux (cross test, enduro test, extrême test). Les trois tests ainsi que les deux contrôles horaires se situeront au même endroit à Bayonne « La Humère ».

 

NOMBRE DE TOURS :

  • 3 tours pour les ligue 1
  • 2 tours pour les Ligue 2et Ligue 3
  • 1 tour pour les 50 CC, féminines, anciennes et trails

 

CLASSEMENT : les classements seront établis par cylindrée dans chaque catégorie en faisant l’addition des temps concédés au cours des spéciales et des pénalités éventuelles. Ils donneront lieu à une remise des prix sur place.

 

SIGNALISATION : l’itinéraire sera balisé par des flèches. Il est interdit de le quitter pour quelques raisons que ce soit.

Compte tenu que l’épreuve se déroule sur des chemins ouverts à la circulation, les concurrents doivent impérativement respecter les signalisations du code la route et celles mises en place par l’organisateur.

CONTRÔLES HORAIRES : l’assistance et le ravitaillement sont autorisés aux deux CH prévus entre les drapeaux blancs et jaunes. Les moyennes retenues pour le calcul des temps imposés ne pourront jamais excéder 50 km/h. l’heure de pointage retenue est l’heure de passage lorsque la roue avant de la moto du concurrent franchit la ligne entre les 2 drapeaux jaunes.

 

CONTRÔLES DE PASSAGE : signalés par des drapeaux bleus, ils seront placés sur l’itinéraire pour vérifier si les pilotes empruntent correctement le parcours et respectent les signalisations.

RÉCLAMATIONS : se reporter à l’article 29 du règlement du Championnat de la Ligue.

SÉCURITÉ : plan de sécurité défini en commission de sécurité réunie par la préfecture de Pau et Mont de Marsan.

ASSURANCE : une assurance est souscrite auprès d’Assurance Moto Verte à Bordeaux.

OFFICIELS :

Directeur de course : Robert MENTAVERRI

Commissaires sportifs : Jean-Pierre IPUY, Louise ETCHEVERRY, Christian ETCHEVERRY

Commissaires de route : en nombre suffisant

 


VISA CLUB VISA LIGUE VISA FFM

Commentaires (2)Add Comment
...
Par vmrp 64, octobre 07, 2008
je suis d'accord pour 2 tours, pour les anciennes et les trails, nous sommes avant tout des pilotes et le prix d'engagement et le meme.
...
Par peyrondet, septembre 01, 2008
2 tour pour les anciennes sinon on va se faire chier et on n'est pas des feminime

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